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48 kilómetros y 36 curvas de herradura desde Fusch, en Salzburgo, hasta Heiligenblut, en Carintia, subiendo hasta el Hochtor, a 2.504 metros. Esto es lo que necesitas saber antes de recorrerla en moto: temporada, horarios, peajes y dónde está la carretera en el mapa de AlpRoute.
| Inicio y final | Fusch an der Großglocknerstraße (Salzburgo) – Heiligenblut am Großglockner (Carintia), en ambos sentidos [1] |
| Longitud | 48 km [1] |
| Curvas de herradura | 36 [1] |
| Punto más alto | Hochtor, 2.504 m. El ramal a la Edelweißspitze llega a 2.571 m, el punto más alto de la carretera al que se puede llegar en vehículo [1] |
| Pendiente | Hasta un 12 % [1] |
| Temporada | De principios de mayo a principios de noviembre, según la nieve. Cerrada en invierno; está previsto que reabra a principios de mayo de 2027 [2] |
| Horario 2026 | Hasta el 31 de mayo, 06:00–20:00 · del 1 de junio al 31 de agosto, 05:30–21:00 · desde el 1 de septiembre, 06:00–19:30. Último acceso 45 minutos antes del cierre. Fuera de este horario está prohibido circular de noche [2] |
| Peaje 2026, moto | Billete de un día 36,50 € (30,00 € a partir de las 18:00) · billete combinado con las carreteras de Gerlos y Nockalm 55,50 € [2] |
| Peaje 2026, autocaravana | Hasta 3,5 t: tarifa de turismo, billete de un día 46,50 € · de 3,5 a 7,5 t: Truck 1, 56,50 € solo ida, vuelta el mismo día gratis · más de 7,5 t: Truck 2, 145,00 € solo ida [2] |
| Acampada | No permitida a lo largo de la carretera; no hay campings autorizados justo al lado [2] |
El billete del Grossglockner es un peaje aparte para la propia carretera alpina. En las autopistas y autovías austriacas, los vehículos con una masa máxima técnicamente admisible de hasta 3,5 t, incluidas las motos y las autocaravanas más ligeras, necesitan viñeta [4]. Las autocaravanas de más de 3,5 t necesitan una GO-Box; las autocaravanas rebajadas a 3,5 t antes de diciembre de 2023 tienen un periodo transitorio hasta el 31 de enero de 2029 [5].
Comprueba qué necesita tu vehículo: gratis y sin necesidad de cuenta (página en alemán).
Categoría de peaje propia y billete combinado para motos.
Paga la tarifa de turismo. No se puede acampar a lo largo de la carretera.
Se aplican las tarifas de camión. La oficina de turismo recomienda consultar la información actualizada para vehículos muy grandes.
Por el camino pasas por el Fuscher Törl y la Edelweißspitze (2.571 m), el punto más alto de la carretera al que se puede llegar en vehículo, con una vista panorámica de más de 30 cumbres de más de 3.000 metros [1]. La carretera cruza el Hochtor y continúa hasta la Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, al pie del Grossglockner [3], con vistas al glaciar Pasterze [1]. Toda la carretera discurre por el Parque Nacional Hohe Tauern, el mayor espacio protegido de los Alpes [1].
La carretera alpina del Grossglockner es una de las Legendary Routes de AlpRoute: la carretera está dibujada curva a curva en el mapa, gratis y sin necesidad de cuenta. A su alrededor puedes ver campings y otros lugares para pernoctar; con el perfil de moto puedes filtrar los lugares aptos para moteros.
Abre la ruta del Grossglockner en AlpRoute
El mapa se abre directamente en la carretera. Planificar tu propio viaje con varias paradas y exportarlo en GPX forma parte de AlpRoute Pro, una suscripción de pago.
AlpRoute no muestra si la carretera está abierta hoy, ni el estado de las carreteras ni el tráfico en tiempo real. Los horarios de apertura, los cierres y los peajes los publica Großglockner Hochalpenstraßen AG. Compruébalos antes de ponerte en marcha, sobre todo al principio y al final de la temporada.
De principios de mayo a principios de noviembre, según la nieve. La empresa gestora indica para 2026 un horario de 06:00 a 20:00 hasta el 31 de mayo, de 05:30 a 21:00 del 1 de junio al 31 de agosto y de 06:00 a 19:30 desde el 1 de septiembre. Fuera de este horario rige una prohibición oficial de circular de noche. La carretera está cerrada en invierno; la empresa gestora prevé reabrirla a principios de mayo de 2027.
En 2026, el billete de un día para una moto cuesta 36,50 €, o 30,00 € para los trayectos a partir de las 18:00, según la empresa gestora de la carretera. Un billete combinado para motos que incluye también las carreteras de Gerlos y Nockalm cuesta 55,50 €.
Sí. La Oficina Nacional de Turismo de Austria describe la carretera como apta en general para autocaravanas y caravanas. Las autocaravanas de hasta 3,5 toneladas pagan la tarifa de turismo (46,50 € por día en 2026); de 3,5 a 7,5 toneladas pagan la tarifa Truck 1 (56,50 € solo ida). No se permite acampar a lo largo de la carretera.
En las autopistas y autovías austriacas, sí, salvo que tu autocaravana supere las 3,5 t. Los vehículos con una masa máxima técnicamente admisible de hasta 3,5 t, incluidas las motos y las autocaravanas más ligeras, necesitan viñeta, y las autocaravanas de más de 3,5 t necesitan una GO-Box. El billete del Grossglockner es un peaje aparte para la propia carretera alpina. En AlpRoute, la comprobación gratuita te muestra qué necesita tu vehículo, sin necesidad de cuenta (página en alemán).
No. AlpRoute no muestra en tiempo real si la carretera está abierta, ni el estado de las carreteras ni el tráfico. Consúltalo con la empresa gestora de la carretera antes de ponerte en marcha.
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